商贸流通经济空间差异收敛检验与影响机制研究

本文以2010年至2020年中国30个省份的面板数据为例，构建泰尔指数模型，分析各省循环经济差异的收敛趋势，并进一步利用空间计量经济模型探讨循环经济差异的影响因素。结果表明，我国商业流通的经济差异存在明显的趋同趋势，但其趋同速度呈现出边际下降的特征。商业流通的经济差异具有明显的空间溢出特征，即地方差异的形成也会加剧相邻地区差异的扩大。经济、政策、劳动力因素的改善和城市化的推进对促进地方贸易流通经济差异的缩小起到了重要作用，但从空间地理角度来看，对抑制相邻地区的流通经济差异并没有起到预期的积极作用。