基于修正TOPSIS-Shapley值法的地铁PPP风险分担研究

为了保证PPP地铁项目的顺利实施，确保参与者之间风险分担的效率和公平性，提出了一种基于TOPSIS－Shapley值的风险分担方法。首先，利用德尔菲法识别PPP地铁项目的关键风险因素，建立了基于风险分担目的的多层次指标体系。其次，用熵权法确定各指标的权重，用TOPSIS法确定风险因素的归属，从而完成初始风险分担。第三，对于参与者分担的风险，采用了改进的Shapley值模型，最后将一套完整的TOPSIS-Shapley模型应用于青岛地铁1号线PPP的实际项目。结果表明，该模型对PPP地铁项目的风险分担研究具有一定的参考价值。